|
|
13/09/2007
Bussen en auto's hinderen elkaar in AdegemstraatKunnen paaltjes op voetpad voetgangers beschermen?
Doordat de Adegemstraat op een bepaald punt te smal is, rijden de auto's en bussen soms over het voetpad. Een gevaarlijke situatie, klagen de handelaars uit de buurt. Inge Van den Heuvel
© Inge Van den Heuvel
| |
| |
MECHELEN - Auto's rijden over het voetpad in de Adegemstraat vlak voor apotheek Kollni, doordat ze uitwijken voor bussen. Apotheker Stefaan Hendrickx vindt dit een gevaarlijke situatie. Het college onderzoekt of paaltjes op het voetpad de voetgangers kunnen beschermen.
Minstens drie jaar al zetten buschauffeurs vanuit de Guldenstraat het licht in de Adegemstraat op rood, met de signalisatie 'bus in aantocht', waarna ze deze in de verkeerde rijrichting kunnen inrijden. Het punt waar ze hun tegenliggers moeten kruisen, vlak aan het verkeerslicht bij apotheek Kollni, is echter zo smal dat automobilisten op het voetpad uitwijken.
'Normaal moet de buschauffeur op een aparte strook wachten om tegenliggers door te laten. Maar die strook is vaak bezet door vrachtwagens die moeten leveren bij de Match. Meestal kunnen ze mekaar dus niet kruisen', licht Stefaan Hendrickx van apotheek Kollni toe. 'Ofwel wijken autochauffeurs uit op het voetpad, ofwel rijden ze zelf door het rode licht om dan pas de bus tegen te komen. Een bizarre constructie', vindt Yves Peeters van De Tijgerkat.
Buurman Koen Wauters van Cruiser Shop treedt bij: 'Het is uiterst gevaarlijk voor voetgangers. Zolang er niks gebeurt, heb ik er niets op tegen dat het licht hier staat. Maar het valt niet uit te sluiten dat een chauffeur eens een voetganger omver rijdt', gaat Hendrickx verder.
Het college ziet het gevaar van de situatie in en laat onderzoeken of paaltjes op het voetpad de voorbijgangers kunnen beschermen tegen de manoevres. 'De voetgangers zijn dan wel veiliger, maar de straat wordt er niet breder op door er paaltjes te plaatsen. De verkeershinder kan alleen maar verergeren. Logischer zou zijn als het verkeerslicht verplaatst wordt naar het kruispunt met De Langhestraat', stelt oppositielid Karel Van Butsel (CD&V).
'Dan wordt aan die straat weer een verkeersopstopping gecreëerd', meent Karel Geys, schepen van Mobiliteit (SP.A). 'We gaan met onze diensten bekijken of het opportuun is om paaltjes te plaatsen. Intussen hebben we nogmaals aan De Lijn de opdracht gegeven om die uitwijkstrook effectief te gebruiken, alsook aan de politie om te bekijken of het laden en lossen aan die strook op de voorgeschreven manier gebeurt.'
Kelly Cuypers | |
-
Brand in loods
Een korte maar hevige brand heeft gisterennamiddag gewoed in een oude loods van het bedrijf Alfaflex, tussen de Lakenmakersstraat en de Nekkerhal. Het vuur situeerde zich in een aparte ruimte in de loods waar onder meer paletten en rommel lagen.
-
12 chauffeurs rijden onder invloed
De politie heeft zondagavond en in de nacht van zondag op maandag een Wodca-actie gehouden. 357automobilisten moesten een ademtest afleggen. 12onder hen testten positief.
-
'Zonder onze hulp kan Jan niet werken'
Dankzij de massale steun van heel veel mensen en organisaties uit de regio kan de Lierse pater/scheutist Jan Hoet stilaan beginnen aan de heropbouw van zijn studentenhuis Mamosa in Haïti. 'Ook de sportbond wil hij opnieuw opstarten', zegt zijn zus Ann. Renilde Bleys
-
Niet de jongeren zijn de risicochauffeurs na de middag
Voor de grootschalige wodca-controle van afgelopen zaterdag, belichtte gouverneur Cathy Berx de ongevallenstatistieken van de provincie Antwerpen en de overtredingen tegen de snelheids-, alcohol- en drugswet. Daarnaast kondigde ze een globale databank aan waarin de gegevens van alle ongevallen van de afgelopen vijf jaar in de provincie zullen worden geanalyseerd. Deze gegevens zullen een leidraad vormen bij de aanpak van de controles. En niet alleen tijdens de wodca-uren.
|
 |
|