BRUSSEL - Door de sneeuwval stond het verkeer op alle hoofdassen in Brussel vrijdag vanaf de late namiddag zo goed als stil. Er werd niet preventief gestrooid op de belangrijkste Brusselse wegen. Strooiwagens zaten vast in de avondspits.
‘Preventief strooien is zinloos want het was droog sinds maandag', zegt Inge Paemen, woordvoerster van Mobiel Brussel. Dat is de gewestelijke dienst die in het Hoofdstedelijk Gewest verantwoordelijk is voor de Mobiliteit en Openbare Werken.
‘Het strooizout moet zich kunnen mengen met de sneeuw, door het verkeer, vóór het zout inwerkt op de sneeuw.' Paemen meldde dat de strooiwagens vrijdag omstreeks 15uur, bij het vallen van de eerste sneeuwvlokjes, uitgereden zijn. Maar ze raakten klem in de avondspits. Die verliep tot laat 'savonds chaotisch.
Bij de MIVB bleven busdiensten beperkt tot de kleine ring. De metro en de trams reden, maar trams hadden wel vertraging wegens de verkeersproblemen door de sneeuwval.
De Regie der Gebouwen, dat het Brusselse justitiepaleis beheert, heeft in een snelbericht aan de advocaten gevraagd om de veiligheidszone op de parking van het gerechtsgebouw te respecteren. Volgens de Regie der Gebouwen is er bij vrieskou – en tot tien dagen erna – een verhoogd risico op steenval.
Warenhuisketen Colruyt stelt dat de bevoorrading van zijn winkels verzekerd is, ook bij stevig winterweer. Het bedrijf voert tests uit met automatische sneeuwkettingen op zijn vrachtwagens. De chauffeur kan die met een druk op de knop activeren. Voordeel is ook dat vrachtwagens van langer dan 13meter – die bij zwaar winterweer een rijverbod krijgen – mogen blijven rijden.