Dampoort blijft moordend

Het kruispunt heeft al meerdere keren zijn kwalijke reputatie alle eer aan gedaan en nog altijd worden er veel fietsers overhoop gereden. Gelukkig niet altijd met een dodelijke afloop. Toch is het minder dan een jaar geleden dat Wei Wun Yu er om het leven kwam. Ze werd aangereden door een bromfietser. Wei Wun Yu was de vroegere partner van Kamagurka. Niet lang daarna hield de fietsersbond Perpetuum Mobile er een dodenwake en vestigden ze met hun actie nogmaals de aandacht op het dodelijke kruispunt.

'Het is jammer om vast te stellen dat er sindsdien nog altijd niets veranderd is', zegt Jan Cnops, woordvoerder van Perpetuum Mobile. 'Vooral het kruispunt met de Kasteellaan is levensgevaarlijk. Fietsers hebben er weliswaar geen voorrang, maar vaak stopt een auto op het eerste baanvak, rijdt de fietser verder en zoeft alsnog een wagen op het tweede baanvak verder. Je weet als fietser bijna niet waar eerst te kijken en dat is over bijna de volledige rotonde het grote pijnpunt.'

Ook bij de Stad Gent is men zich bewust van het probleem. 'Wij zijn vragende partij om de verkeerssituatie er snel veiliger te maken', zegt schepen van Mobiliteit Karin Temmerman. 'Het probleem is dat de Dampoort globaal moet aangepakt worden en heel wat partners hierin betrokken zijn. Een oplossing zal niet van de ene op de andere dag uit de bus vallen. Tegen de zomervakantie moet de Dampoortstudie rond zijn en dan zijn we alweer een stapje verder. Wat fietsveiligheid betreft, nemen wij bijna wekelijks initiatieven om de geesten bij elkaar te brengen. We zijn daar enorm mee begaan in Gent.'

Bij het Vlaams Gewest reageert men gepikeerd als we naar een reactie over de verkeerssituatie aan de Dampoort vragen. 'Wij hebben al ontelbare maatregelen genomen in Gent om het verkeer veiliger te maken en telkens komt men terug op de Dampoort. Vijf jaar geleden is het kruispunt aangepakt in het kader van het Urgentieplan. Alle partners waren daarin betrokken, ook de Fietsersbond. Toen zijn er aanpassingen ten goede van de fietsers uitgevoerd. We zijn er ons van bewust dat het een gevaarlijk punt is, maar als iedereen zich aan de regels houdt, zouden er al veel problemen voorkomen worden.'

De Fietsersbond is echter niet tevreden met de huidige situatie. Ook storen zij er zich aan dat geen prioriteit wordt gegeven aan de Dampoort. 'Het probleem is gekend, maar een oplossing sleept al jaren aan', zucht Cnops. 'Men stelt het uit, omdat de Dampoort ooit globaal zal aangepakt worden, maar dat wil toch niet zeggen dat men nu al geen veranderingen kan doorvoeren? Zorg voor een veilige oversteekplaats aan de Kasteellaan, rem het verkeer beter af. Dat zijn allemaal kleine punten die nu al de veiligheid kunnen verhogen.'

Hoe kan men volgens u de Dampoortrotonde veiliger maken? Reageer op www.gentenaar.be/gent