'Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad, maar het verkeersgeleidingssysteem is deze week opgeleverd.' Zichtbaar opgelucht kon schepen Martine de Regge (SP.A) gisteren eindelijk aankondigen dat de beruchte, zwarte, digitale parkeerborden langs de Gentse stadsring en de invalswegen naar behoren werken.

Eindelijk, want het systeem moest al meer dan twee jaar geleden af zijn. Problemen met het informaticasysteem strooiden roet in het eten en vertraagden het project hopeloos. Maandenlang zonden de borden tegenstrijdige info uit. Wat regelmatig voor kafkaiaanse situaties zorgde waarbij auto's naar stampvolle parkings geleid werden.

Vandalisme

'Maar vandaag kan Vialis, de fabrikant van de verkeersgeleiding, ons garanderen dat de borden correct weergeven hoeveel plaatsen er beschikbaar zijn in de parkeergarages in het centrum', zei De Regge. 'Een belangrijke stap na een moeizame weg. Het kan nog dat zich kleine onregelmatigheden voordoen. Maar die zijn nooit uit te sluiten omdat de borden dag en nacht bloot gesteld worden aan weer en wind, aanrijdingen en vandalisme.'

Het merendeel van de parkeerborden leek gisteren tijdens een kort ritje langs de Gentse stadsring inderdaad dezelfde en dus waarschijnlijk de correcte info weer te geven. Maar op sommige parkeerborden zijn er toch nog vreemde dingen of helemaal niks te zien. Eén bepaald parkeerbord in de Dendermondsesteenweg laat de laatste weken zelfs regelmatig een flikkerende, fluoroze brei van tekens zien.

Lichtfestival

'Nu het systeem naar behoren werkt kunnen we extra functies naast de parkeergeleiding uitproberen', zegt De Regge. 'Grote evenementen die veel verkeer met zich meebrengen, zoals het Lichtfestival, of grootschalige werken zoals aan de Sint-Lievens-poort kunnen worden aangekondigd. Aan de Charles de Kerchovelaan geven de borden aan wanneer de toeritdosering AAN staat en worden chauffeurs met aanpasbare pijlen langs alternatieve routes geleid.'

U kan zien hoe het systeem werkt op www.mobiliteitgent.be/vgs