De twee delen van 60 meter werden door scheepsbouwer HSS eerst met behulp van een drijvende pontonkraan op het water en een portaalkraan op de kade in het water gehesen. Daar bleven de twee delen, die elk 225 ton wogen, rustig drijven. Geen lekken dus. Op het water werden de delen gelast en later werd het geheel terug op het droge gehaald om er maar liefst 1.200 liter beton in te gieten.

‘Het verbouwen van de oude Antwerpse veerboot Antoon Van Dijck tot de Badboot zal op 6 maanden geklaard zijn', vertelt architect Pieter Peerlings. ‘Op 3 augustus vertrekken we met de boot naar Antwerpen, waar het interieur nog afgewerkt zal worden. En op 15 augustus kan je in de Badboot zwemmen aan 4 euro voor een zwembeurt.'

‘Naast het verwarmd zwembad is er ook een restaurant, een cocktailbar en een evenementenzaal voor feestjes en recepties.'