De medewerkers die de loketten bemannen, zijn ongerust. ‘Terwijl de achterstand in Brussel weggewerkt wordt, loopt die op in de provinciale kantoren van de DIV', zegt een van hen. ‘We kunnen enkel hopen op veel klachten van onze klanten en verzekeraars, omdat het management niet naar ons luistert.'

Onder andere vanuit de kantoren van Oostende, Kontich en Alken moeten de medewerkers twee dagen per week naar Brussel. De kantoren in Zwijnaarde en Harelbeke wisselen medewerkers uit om elk twee dagen te kunnen sluiten. ‘Om de administratie in Brussel te komen versterken en om de achterstand in te halen', is de officiële uitleg van de FOD Mobiliteit.

Om te voorkomen dat de wachtrijen door de sluitingsdagen van de loketten nog langer worden, roept de DIV nog eens op om nummerplaten via het internet aan te vragen. ‘Het bespaart u tijd en laat onze medewerkers toe om de ingewikkelde dossiers te behandelen', zegt de woordvoerster.