'Nog eens een extra parking bovenop wat al voorzien is, betekent nog meer auto’s aantrekken naar de binnenstad en dat is in strijd met de plannen om Leuven klimaatneutraal te maken tegen 2030', zegt woordvoerster Fatiha Dahmani.

Uit een studie naar de CO2-uitstoot in Leuven bleek eerder dat een kwart afkomstig van gemotoriseerd vervoer. 'Het verminderen van de emissies kan alleen als we alle mogelijkheden gebruiken om het aantal autoverplaatsingen naar beneden te krijgen', zegt Dahmani.