Op 04 juli 2012 omstreeks 08:43, zei Betty Maebe:

Ge zou het niet zeggen. Als ik de krant open doe lees ik niet anders dan zwaar ongeval hier en daar, en dan nog zwijgen over die waar er niets over verschijnt.

Op 03 juli 2012 omstreeks 18:10, zei Thomas Van Herpe:

Tjah, met de overvloed van controles blijft iedereen gewoon thuis... Of is men reeds vergeten dat café's enz. gewoon leeglopen tegenwoordig? Geen sociaal leven meer voor velen. Dat is wat men bereikt heeft, met onbegrip en ergernis voor de medemens als gevolg! Doe maar voort met het creëren van een apathische maatschappij!

Op 03 juli 2012 omstreeks 15:55, zei André Bouvery:

uitleggen ja kijk eens naar de foto van deze morgen in Deerlijk

Op 03 juli 2012 omstreeks 09:35, zei Etienne Vijverman:

ik heb de indrukt niet, wanneer ik iedere morgen de nieuwsberichten inkijk zowel op nationaal als provincaal vlak staat het bol van ongelukken en demet dodelijke afloop ontbreken niet om nog maar te zwijgen van deze die korte tijd later overlijden.... ja in verkiezings tijd komen zij aandrijven veelal met opgesmukte cijfers!!!! van een zaak ben ik wel zeker : ons wegennet ligt er erbarmelijk bij.....ondanks de hoge acsijnsen op brandstof en BTW op alles wat met de wagen te maken heeft....waar gaat dat geld in werkelijkheid naar toe????????????

Op 03 juli 2012 omstreeks 09:19, zei Robert Dewez:

Aan het goede beleid van onze politiekers is dit zeker niet te danken

Op 03 juli 2012 omstreeks 09:17, zei Jean-Pierre Philips:

Sociale vaardigheden, waartoe autorijden m.i. behoort, leer je in hoofdzaak van je ouders. Vanaf je geboorte wordt je immers, in de regel althans tot je achtiende, ten allenkant mee naartoe gevoerd én pik je met je ogen hoe volwassen chauffeurs rijden. Onbewust leer je achtien jaar lang autorijden van bestuurders die in de meeste gevallen zelf nooit een rijopleiding hebben gevolgd, vaak weinig interesse hebben voor aanpassingen van de wegcode én hun rijstijl zelden aan de steeds verder gaande ontwikkelingen van moderne wagens aanpassen. Moderne wagens zijn veilig én zuinig, alleen moet je ze daartoe op de juiste wijze weten te gebruiken. Onontbeerlijk daartoe zijn een professionele rijopleiding én de juiste attitude. Vaardigheden die je tegenwoordig alleen nog in erkende rijscholen leert. België telt jaarlijks 730 verkeersdoden. Nederland, waar de rijopleiding verplicht is, +/- 300. Wij met 12.000.000 en zij met 18.000.000 inwoners ...?!

Op 03 juli 2012 omstreeks 09:06, zei Danny Uytdenhouwen:

Positief nieuws, maar dit kan ook niet anders als je nergens meer mag 'rijden' 30km, 50km. Soms denk ik, ik koop me een electrische fiets ;-)))

Op 03 juli 2012 omstreeks 08:18, zei Jan Maes:

als de regering echt minder ongevallen wilt, dan moeten ze dringend de weg infrastructuur aanpassen. Die is levensgevaarlijk. Enkele weken geleden heb ik een klacht neergelegd bij de politie. Een gat van ±1 meter breed en 70 cm lang en 40 cm diep in het midden van de autobaan Doornik Halle nabij Enghien (heb foto's). Een kilometer verder staan ze in het struikgewas te flitsen...dan zeggen ze dat het voor de veiligheid is...

Op 03 juli 2012 omstreeks 07:47, zei Jamie Bosmans:

Elke paar maanden hetzelfde artikel: Het is gedaald of het is gestegen met een paar procentjes. Die paar procentjes fluctueren zoveel dat je er eigenlijk niets uit kunt halen, een dag met veel regen en er is ineens 3% extra ongevallen. Stop met onzinnige artikels aub.