Buurtbewoners van Driegaaien zijn het gedaver en de vele trillingen veroorzaakt door het drukke wegverkeer meer dan moe.

‘De betonplaten van de weg hebben hun beste tijd gehad', vertellen Herman Verhaegen en André Rombaut. ‘De gleuven tussen de betonplaten zijn uitgesleten door het zwaar vervoer, maar ook de vele personenwagens doen er geen deugd aan. De trillingen planten zich voort door onze tuintjes naar de woning. Op sommige plaatsen treden er barsten in muren op of valt het voegsel gewoon naar beneden.'

In 2008 is het dossier aangekaart bij het stadsbestuur. In 2010 en '11 is het stadsbestuur opnieuw gecontacteerd over de aanslepende problematiek.

‘De trillingen verhinderen dat je een degelijke nachtrust geniet', zeggen Rombaut en Verhaegen. ‘Er is blijkbaar niets dat het gedaver tegenhoudt. Het lawaai is nauwelijks houdbaar. De barsten in onze woningen proberen we alvast zelf wat weg te werken, maar als het verkeer zo doorgaat, treden er nieuwe scheuren op. En het wegdek wordt er niet beter op. Een goede keuze zou zijn dat er een laagje asfalt wordt aangebracht, omdat dit minder trillingen teweegbrengt.'

Schepen van Openbare Werken Gaspard Van Peteghem (SP.A) werd ook aan de problemen in de Driegaaienstraat herinnerd door CD&V-gemeenteraadslid Patric Gorrebeeck. Beiden zijn overtuigd van de noodzaak van verbeteringswerken op Driegaaien.

‘We willen de uitgesleten voegen tussen de betonplaten al een hele tijd aanvullen en herstellen', zegt schepen Van Peteghem. ‘Probleem is echter dat door de werken aan het rusthuis op Tereken, wij in eenrichtingsverkeer moesten voorzien en het verkeer op Driegaaien passeert.

Mogelijk trachten we tijdens een verlofperiode met onze eigen asfaltmachine en personeel nog de sleuven te herstellen. Maar dan moeten we Driegaaien een tijdje afsluiten.'