Het langverwachte nieuwe mobiliteitsplan is klaar. En de impact zal enorm zijn. Elke autoroute dwars door de stad wordt doorgesneden. De stad wordt letterlijk in stukken gesplitst. Een ingrijpend lobbenplan deelt de stad op in zeven zones. Elke wijk blijft bereikbaar. Maar auto’s zullen er enkel in en uit kunnen, er niet door rijden. Wie elders in de stad wil zijn, moet via de R40.
Een verdubbeling van het voetgangersgebied geeft Gent ook opnieuw ademruimte. Eén grote zone 30 binnen de R40 en de duurdere parkeertarieven in de hele stad zijn het sluitstuk. 'Historisch', zo noemt het stadsbestuur het nieuwe Mobiliteitsplan voor Gent.
BEKIJK HIER DE VOLLEDIGE KAART MET DE BELANGRIJKSTE INGREPEN UIT HET MOBILITEITSPLAN