De laadpaal is (nog) geen goudmijn, maar wordt dat misschien wel: stijgende vraag kan op termijn miljarden opleveren

De laadpaal is (nog) geen goudmijn, maar wordt dat misschien wel: stijgende vraag kan op termijn miljarden opleveren

Foto: Joris Herregods

Minister Vincent Van Peteghem (CD&V) dat de elektrische bedrijfswagen vanaf 2026 de norm wordt. Maar in dat geval zijn er duizenden laadpalen nodig. In het begin zullen die vooral geld kosten. Daarna lonken de miljarden.

Vorig jaar reden in ons land 690.000 bedrijfswagens rond, waarvan 480.000 salariswagens. Als die vanaf 2026 allemaal elektrisch moeten worden, zal de laadinfrastructuur moeten volgen. In ons land waren ...

Meest gelezen uit de buurt